Sa oled siin:

Kodu
/
Tooted
/
Traktor
/
Mercedes-Benz Actros 2645
01/ 06

Mercedes-Benz Actros 2645

Konsulteerimine

Üksikasjalik teave seadme kohta

Artikli nimi Uus Actos
Mudel 2645LSDNA 6X4
Päritolu Saksamaa
Saadavus: Euroopa / Hiina 2012/2018
Sõiduvorm 6X2
Tühimass 9100–9600 kg
Mootori mudel OM471 reas 6 silindrit
Mootori töömaht 12,8 liitrit
Heitkoguste standardid Riik 5
Mootori maksimaalne võimsus 330 kW / 449 hj
Mootori maksimaalne pöördemoment 2200 Nm / 1100 p/min
Mootori kõige ökonoomsem kiirus 900–1300 p/min
Majanduslik kiirus 68–96 km/h
Maksimaalne mootori pidurdusvõimsus 410 kW / 558 hj
Käigukast Kolmanda põlvkonna Powershifti käigukast
Käikude arv: edasi/tagasi 12 tk / 4 tk
Veotelje pöörete suhe 2,846
ESP Arukas stabiilsuskontrollisüsteem
EBS Integreerige ABS/ASR/EBD/BA
Rajahoidmise abi Rajahoidmise abisüsteem
BA Pidurdusjõu abisüsteem
ABA4 (valikuline) Ainulaadne väikese kiirusega jalakäija tuvastamise funktsioon
Keha pikkus 7050 mm
Kere laius 2500. mm
Keha kõrgus 3950. mm
Vaba kõrgus kabiinis 1970. mm
Kajuti põrand Lame põrand
Magaja Luksuslik 7-tsooniline mugavus
Ülemise/alumise liipri laius 750/650. mm
teljevahe 3550. mm
Sadula bränd JOST
Sadulmudelid Nr 50
Sadula asend 1050. mm
Tagavedrustus 750. mm
Eesmine pöörderaadius c. 2740. millimeeter
Tagumine pöörderaadius c. 2191. millimeeter
Pöörderaadius 9000. mm
Kütusepaagi maht 480 liitrit + 480 liitrit
Vasakul on uurea kast 60 liitrit
Fleetboard ECO tugi Treener autoga
Lisaküte 2 tundi jääksoojusoojendust
Esituled (standardne) Bi-xenon esituled
Udutuled/päevatuled LED
Tagaküljel on kontuurituli LED

Varud müügiks

Päringute saatmine

Toote üksikasjad

Mercedes-Benz Actros 2645 6x4 traktori põhitutvustus

Mercedes-Benzi uue põlvkonna Actos traktor on 2012. aastal Euroopas turule toodud lipulaev, mis on edukalt hõivanud ja säilitanud raskeveokite traktorite müügi ja turuosa esikoha tänu oma laiaulatuslikele eelistele, nagu mootori pöördemomendi 30% kasv, käigukasti 7% väiksem kütusekulu ja käigukasti pikenemine, 20% kütusekulu, näiteks 20%. eelmise põlvkonna Actros mudelitele ja hooldustsükli 20% pikenemine.

Kõigist imporditud traktorimootoritest on maksimaalne pöördemomendi vahemik kõige laiem – maksimaalne pöördemomendi väljundkiirus on 800–1400 p/min;

Tohutu tasase põrandaga kabiini kõrgus kuni 1,97 meetrit tagab juhile mugava töö- ja puhkeruumi; vähendab juhi tööväsimust ja tagab sõiduohutuse;

Ainulaadne heitsoojusküttesüsteem suudab pärast mootori väljalülitamist pakkuda siseruumides kütmist 2 tunni jooksul, vähendades mootori kulumist ja kütusekulu;

Unikaalse rongisisese bussisüsteemiga saab juht oma 8 sõiduskoori reaalajas kätte saada, õigel ajal leida sobimatuid ja puudujääke ning õigeaegselt parandada ja parandada oma sõidu- ja juhtimisoskusi.

Mootori maksimaalne pidurdusvõimsus on koguni 410 kW (558 hobujõudu) ja pidurdusjõud on suurem positiivsest võimsusest, mis on praeguses sama klassi mootoriga pidurdamises võimsaim.

EBS-intelligentne pidurisüsteem, mis on integreeritud ABS-i mitteblokeeruva pidurisüsteemiga + ASR-ajamiga libisemisvastane süsteem + EBD elektrooniline pidurdusjõu jaotussüsteem + BA piduriabisüsteem sõiduohutuse tagamiseks;

ABA4-4. põlvkonna aktiivne piduriabisüsteem, ainulaadne funktsioon jalakäijate äratundmiseks madalal kiirusel sõitmisel (luksustüüpi standard, standardtüüpi valik), et tagada ohutus;

BA - ainulaadne pidurdusjõu abisüsteem, kui juht pidurdab kiiresti, automaatselt ja kiiresti järelpõleti 100% pidurdusjõuni, lühendades sõiduki pidurdusteekonda;

Mitu reserveeritud sadula kinnitus-/reguleerimisava reguleerib sadula asendit paindlikult ja mugavalt vastavalt haagise konfiguratsioonile, nii et peamine heksagramm auto on mõistlikumalt sobitatud, tuuletakistus on väiksem ja sõidukütuse kulu;