01/ 08

Mercedes-Benz Actros 2651

Konsulteerimine

Üksikasjalik teave seadme kohta

Artikli nimi	Uus Actos
Mudel	2651LSDNA 6X4
Päritolu	Saksamaa
Saadavus: Euroopa / Hiina	2012/2018
Sõiduvorm	6 x 4
Tühimass	9100–9600 kg
Mootori mudel	OM471 reas 6 silindrit
Mootori töömaht	12,8 liitrit
Heitkoguste standardid	Riik 5
Mootori maksimaalne võimsus	375 kW / 510 hj
Mootori maksimaalne pöördemoment	2500 Nm / 1100 p/min
Mootori kõige ökonoomsem kiirus	900–1300 p/min
Majanduslik kiirus	68–96 km/h
Maksimaalne mootori pidurdusvõimsus	410 kW / 558 hj
Käigukast	G281-12 3. põlvkonna Powershift
Käikude arv: edasi/tagasi	12 tk / 4 tk
Veotelje pöörete suhe	2,733
ESP	Arukas stabiilsuskontrollisüsteem
EBS	Integreerige ABS/ASR/EBD/BA
Rajahoidmise abi	Rajahoidmise abisüsteem
BA	Pidurdusjõu abisüsteem
ABA4 (valikuline)	Ainulaadne väikese kiirusega jalakäija tuvastamise funktsioon
EAPU	Soojendusega elektrooniliselt juhitav õhuseade
Keha pikkus	7050 mm
Kere laius	2500. mm
Keha kõrgus	3950. mm
Vaba kõrgus kabiinis	1970. mm
Kajuti põrand	Lame põrand
Magaja	Luksuslik 7-tsooniline mugavus
Ülemise/alumise liipri laius	750/650. mm
teljevahe	3550. mm
Sadula bränd	JOST
Sadulmudelid	Nr 50
Sadula asend	1050. mm
Tagavedrustus	750. mm
Eesmine pöörderaadius	c. 2740. millimeeter
Tagumine pöörderaadius	c. 2191. millimeeter
Pöörderaadius	9000. mm
Kütusepaagi maht	480 liitrit + 480 liitrit
Vasakul on uurea kast	60 liitrit
Juhiiste	Ergonoomilised mugavad pehmed istmed
Fleetboard ECO tugi	Treener autoga
Lisaküte	2 tundi jääksoojusoojendust
Automaatsed esituled + vihmaandur	Bi-ksenoontulede riba on isepuhastuv
Udutuled/päevatuled	LED
Tagaküljel on kontuurituli	LED

Varud müügiks

Päringute saatmine

Toote üksikasjad

Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 traktori põhitutvustus

Mercedes-Benzi uue põlvkonna Actos traktor on 2012. aastal Euroopas turule toodud lipulaev, mis on edukalt hõivanud ja säilitanud raskeveokite traktorite müügi ja turuosa esikoha tänu oma laiaulatuslikele eelistele, nagu mootori pöördemomendi 30% kasv, käigukasti 7% väiksem kütusekulu ja käigukasti pikenemine, 20% kütusekulu, näiteks 20%. eelmise põlvkonna Actros mudelitele ja hooldustsükli 20% pikenemine.

Kõigist imporditud traktorimootoritest on maksimaalne pöördemomendi vahemik kõige laiem – maksimaalne pöördemomendi väljundkiirus on 800–1400 p/min;

Tohutu tasase põrandaga kabiini kõrgus kuni 1,97 meetrit tagab juhile mugava töö- ja puhkeruumi; vähendab juhi tööväsimust ja tagab sõiduohutuse;

Ainulaadne heitsoojusküttesüsteem suudab pärast mootori väljalülitamist pakkuda siseruumides kütmist 2 tunni jooksul, vähendades mootori kulumist ja kütusekulu;

Unikaalse rongisisese bussisüsteemiga saab juht oma 8 sõiduskoori reaalajas kätte saada, õigel ajal leida sobimatuid ja puudujääke ning õigeaegselt parandada ja parandada oma sõidu- ja juhtimisoskusi.

Mootori maksimaalne pidurdusvõimsus on koguni 410 kW (558 hobujõudu) ja pidurdusjõud on suurem positiivsest võimsusest, mis on praeguses sama klassi mootoriga pidurdamises võimsaim.

EBS-intelligentne pidurisüsteem, mis on integreeritud ABS-i mitteblokeeruva pidurisüsteemiga + ASR-ajamiga libisemisvastane süsteem + EBD elektrooniline pidurdusjõu jaotussüsteem + BA piduriabisüsteem sõiduohutuse tagamiseks;

ABA4-4. põlvkonna aktiivne piduriabisüsteem, ainulaadne funktsioon jalakäijate äratundmiseks madalal kiirusel sõitmisel (luksustüüpi standard, standardtüüpi valik), et tagada ohutus;

BA - ainulaadne pidurdusjõu abisüsteem, kui juht pidurdab kiiresti, automaatselt ja kiiresti järelpõleti 100% pidurdusjõuni, lühendades sõiduki pidurdusteekonda;

Mitu reserveeritud sadula kinnitus-/reguleerimisava reguleerib sadula asendit paindlikult ja mugavalt vastavalt haagise konfiguratsioonile, nii et peamine heksagramm auto on mõistlikumalt sobitatud, tuuletakistus on väiksem ja sõidukütuse kulu;

Sa oled siin:

Mercedes-Benz Actros 2651

Üksikasjalik teave seadme kohta

Varud müügiks

Toote üksikasjad